据海外媒体报道称，代号为G80的宝马M3在2027款之后将结束生产，同时宝马官方表示手动挡CS将作为这一代的告别。目前，第六代运动轿车已经作为2027款车型进入美国市场，而宝马M3不会在2028款车型中回归。
在接受采访时，宝马产品规划专家确认，2027年将是第六代M3的最后一个车型年。另外，他还是说服宝马慕尼黑高层批准M3 CS Handschalter量产的那个人，作为该车的最后辉煌。最轻的G80加入了仅限北美的特别版候选名单，包括E92 Lime Rock和E36 Lightweight。
虽然官方未透露生产结束时间，但有报道称宝马将于2027年2月生产最后一款M3。这款燃油车型的直接继任车型预计要到2028年某个时候才会到来，届时将在另一家工厂开始下线。代号G84的第七代M3将成为首款在慕尼黑以外生产的汽油M3，生产线转移至丁戈尔芬。
另外，电动M3计划明年在慕尼黑投产，ZA0已被多次预告为四电机电动车，配备假V10发动机声效和模拟换挡。它将配备M专用电池组，净容量超过100千瓦时，动力远超i3 50 xDrive的463马力。
展望未来，这款汽油发动机的M3将保留一台双涡轮增压3.0升发动机，尽管据Neue Klasse负责人称，将采用新型六缸发动机。有报道称，它将采用轻度混合动力技术，以符合更严格的欧洲排放法规。如果传闻属实，下一代M3将仅配备自动变速箱和全轮驱动。这将使M3 CS Handschalter成为三踏板后轮驱动车型的终极车型。
不过，宝马还并未放弃手动挡。据传现行的M2和M4将持续生产到接近2030年，这意味着还有大约三年时间购买两款配备手动挡和后轮驱动的轿跑中的一辆。即便如此，手动挡的趋势已经明朗，M老板最近暗示六速手动变速箱不太可能延续到下一个十年。
与此同时，购买配备DIY变速箱的M3还有时间。如果生产真的在明年二月结束，订单很可能不会在今年年底前关闭。CS Handschalter将于7月开始生产，该车在美国市场数量非常有限，在加拿大市场仅有40辆。参考来看，宝马M3 CS手动版在美国市场的选装前价格是108450美元，标准版宝马M3起价80650美元。
校对 任盈
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